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Jetzt anmeldenDer Winter ist ja durch, dass Frühjahr stolpert so vor sich hin, mal recht mild bis schon fast zu warm und dann wieder ziemlich kühl und Frost.
Naja, von Monatserdbeeren haben es wohl in die neue Gartensaison geschafft. Eine trägt sogar schon richtig viel Grün und treibt auch schon ordentlich neue Blätter.
Manchmal waren sie unter viel Schnee oder unter einer Abdeckung gut versteckt.
Es scheint so, als würden es nur die beiden überstanden haben.
Hier noch ein paar Bilder von den schon vorhandenen Narzissen, Schneeglöckchen und Märzbechern.
Stellenweise hatten die Frühblüher es noch einmal mit ordentlicher Kälte zu tun.
Dabei waren sie zum Glück unterm Schnee in Sicherheit.
Die Schneeglöckchen und Märzbecher waren eher eine Enttäuschung, einige Schneeglöckchen haben geblüht, die Märzbecher haben ihren Auftritt wohl auf 2024 verschoben.
Die Krokusse haben sich echt Mühe gegeben, sich von ihren schönsten Seiten gezeigt und sind grad am verblühen.
Die Narzissen Mischung steht wohl in den Startlöcher.
Den Hyazinthen geht es nicht anders, sie sind schon zu sehen, leider habe ich momentan noch kein Bild.
Update 31.03: Bilder sind gemacht
Ganz so schlimm ist/war es dann doch nicht, einmal mußte ich gar nicht soviel nachspannen und wenn ich bedenke, dass ich die letzten 3000km nur ab und zu etwas Kettenölspray benutzt habe, dann wird es erstmal keine Wechselarbeiten geben. Es wird nur ein neuer Kettensatz ins heimische Regal gelegt.
Es hat nicht lange gedauert, so etwa 10-15 min, war aber recht mühsam.
Ich habe unters Hinterrad zwei große Pappen getan, zur Reinigung ein Mikrofasertuch und das iPONE Kettenreinigungsspray.
Einfach das direkt unter die halten, die Kette einsprühen, die Kette reinigen, dass dann kurz wiederholen. In jeweils 4-5 cm Abschnitten, bis einmal rum. Anschließend dann noch das Kettenrad. Das Ritzel habe ich nicht freigelegt, ich werde das demnächst wiederholen und dabei das Ritzel freilegen und einbeziehen.
Dabei habe ich bemerkt, die Kette muß nachgespannt werden, viel bleibt aber nicht mehr.
Es wird wohl einen neuen Kettensatz geben müssen.
Das Gartenjahr 2023 hat schon begonnen.
Der Dezember war ja erst ziemlich kühl, Mitte des Monat bis -16°C in der Nacht, jedoch dann zum Ende wieder recht mild.
Im November 22 wars so mild, die Monatserdbeeren blühten sogar noch einmal.
Im Dezember dann Kälte ...
... und auch etwas Schnee.
Jetzt im Januar, es grünt immer noch. 
Seit ein paar Tagen schieben sich die Schneeglöckchen ans Tageslicht, dass sind aber noch die schon immer im Garten vorhandenen Glöckchen.
Nun kam aber die Ernüchterung, der Scheinwerfer hat keine gültige CE Prüfnummer und ist somit nicht für den Straßenverkehr zugelassen, leider.
Nun will ich zu einer Werkstatt fahren und schauen, was die für Ideen haben.
Seit einiger Zeit bin ich am überlegen, den H4 Scheinwerfer durch LED Licht aufzuwerten.
Wobei sich die Optik des Motorrad hoffentlich nicht zu sehr ändert und wenn doch, dass die Lichtausbeute es rechtfertigt.
Wobei ich mich bei letzteren ziemlich sicher bin, was der H4 Scheinwerfer bietet ist nicht grad einrleuchtend und wird bei nasser Fahrbahn extrem wenig.
Als Beispiel dienen hier mal ein Bilder, die ich aus den GoPro Videos gemacht habe, sicher sieht man doch etwas mehr als hier vermutet wird.
Zum Vergleich kommen dann später Bilder vom Einsatz des LED Scheinwerfer.
Abblendlicht bei trockener Straße.
Sekunden später, Fernlicht bei trockener Straße.
Fernlicht bei nasser Straße.
Sekunden später, Abblendlicht bei nasser Straße.
Wie gesagt, man sieht schon etwas mehr als hier zu sehen ist, es dient nur zum Vergleich, wenn dann der LED Scheinwerfer verbaut ist.
Der schon bestellt ist und auf dem Weg zu mir ist.
Die Halterung der GoPro habe ich mit einer Art Schnellschluss ausgestattet. In Sekunden ist die Kamera entfernt oder angebaut.
Dennoch, die kurzen Akkulaufzeiten und auch das sie ein gewisses Hitzeproblem hat, ich habe noch eine DJI OSMO Action 3 zum Vergleich probiert.
Die DJI OSMO ist auch etwas preiswerter und ist wohl neben der GoPro eine der besten Action Kameras.
Der Bildstabilisator ist dem der GoPro ebenbürtig. Die Akkulaufzeit ist zwar mit 160 min angegeben aber das ist wohl eher eine Laborwert, allerdings hielt er weit über eine Stunde, dass war schon mal eine tolle Laufzeit.
Aber insgesamt bin ich dann doch bei der GoPro geblieben, auch weil der Termin für die Rückgabe abgelaufen war. 
Die letzten Wochen waren ja von ungünstigen Wetterbedingungen, was das Motorradfahren betrifft, geprägt. Kälte, Regen, Schnee und richtige Kälte, waren keine günstigen Bedingen. Heute wars aber wieder soweit und in den nächsten Tagen sieht es wettertechnisch gut aus, die Honda darf wieder den Arbeitsweg absolvieren.
Es macht richtig Spaß, bei trockenem Wetter unterwegs zu sein, die Temperaturen, sofern nicht unter 5° C sind erträglich. Heute waren es mittags 9, abends 8 Grad, da waren noch nicht einmal die dicken Winterhandschuhe nötig, der Übergangshandschuh war ausreichend.
Erstaunt war ich nur, wie viele Autofahrer meinten mich unbedingt überholen zu müssen, obwohl ich außerhalb mit 100 unterwegs war, und schon in Ortschaften fast das drängeln begannen. 😁
Die Besinnlichkeit um die Feiertage scheint seine Grenzen zu haben oder etwas Angestautes sucht seine Entspannung 🤣
Und so sieht es aus, wenn die GoPro HERO11 Black an meinem Motorrad montiert und in Aktion ist.
So habe ich sie auch während der Fahrt immer im Blick, sehe ob sie etwas macht und was sie macht.
Inzwischen bin ich mit ihr über 2900 km gefahren, unfallfrei. 
Den Steuerkettenspanner habe ich vorsorglich gewechselt, den undichten Benzinhahn habe ich wechseln müssen.
Gestern habe ich die wohl vorläufig letzte (Saison) Tour mit ihr gemacht, trotz regennasser Straße und nur 5°C macht das Fahren noch Spaß. Natürlich muß man dann vorsichtiger durch die Kurven fahren und den Abstand zu anderen Verkehrsteilnehmer erhöhen. Tagsüber kein Thema, nach der Spätschicht mit der H4 Beleuchtung noch etwas anstrengender 
.
In den nächsten Tagen werde ich sie mal in eine Waschanlage fahren und schön reinigen.
Und hier nun das Ergebnis, mit der GoPro am Lenker. 
Das Ergebnis bei 4K und 30FPS und einfachem Stabilisator kann sich sehen lassen und erfüllt meine Ansprüche total.
Auf einen 21,5" Monitor und einem 49" UHD TV ist das perfekt.
Da ist sie, die GoPro HERO11 Black, der erste Eindruck ist schon nicht der schlechteste.
Der erste kleine Test, allerdings im Auto, lässt hoffen, dass es dann auch am Honda-Lenker funktioniert.
Nachdem nun alle Tests gemacht wurden, bin ich einigermaßen enttäuscht.
Klar ist die besondere Position, Montage am Lenker, eine besondere Herausforderung um ein passables Ergebnis zu erzielen.
Am meisten hat mich die AKASO 7000 Pro enttäuscht, das Bild was sie in HD (1080p) abliefert ist ja schon ein übler Witz. Das erinnert mich an die ersten Videos, die ich nach der Wiedervereinigung gemacht habe.
Wer mag, der kann sich ja das gemachte Fazit anschauen.
Jetzt muß nur noch eine passende Kamera gefunden werden, bei 150€ soll der Beschaffungspreis enden. Eine von den führenden namhaften Herstellern fällt damit aus.
Nunnnjaaa, wie gehts denn nun weiter. 
Ich muß mich wohl entscheiden, entweder ich lasse das Vorhaben fallen oder ich ... ok, eine GoPro 11 Black ist hier und wird getestet.
Heute werde ich noch die AKASO V50 X testen.
Zusammenfassend kommt dann noch ein Vergleichsvideo.
Inzwischen habe ich zwei Kameras ausprobiert, die AKSO 7000 Pro und die WOLFANG G400.
Die AKSO 7000 Pro ist zwar von der Bildqualität nicht überragend, funktioniert aber dennoch ganz gut.
Die Wolfang ging nach einem kleinen Test schnell zurück, die Bildstabilisierung war für meine Zwecke und Anwendung überfordert. Vielleicht erwarte ich aber auch nur zu viel oder es liegt am zur AKASO vergleichsweisen hohen Gewicht.
Die AKASO ist mit einem Preis von 80€ hinnehmbar, die Wolfang war 50€ teuerer.
Ich will noch eine AKASO V50 X testen und werde berichten.
Richtig, man erlebt sogar einen richtigen November-Frühling, hier aus dem Hochbeet am 10.11 aufgenommen.
Gestern sah es auch noch so aus, heute früh dann aber -3°C und der gestern gemähte Rasen ist nun verreift.
Auf der Suche nach Infos zur CB500 PC26 bin ich auf einige Foren und anderen Seiten gestoßen, bin nicht in jedem registriert aber selbst wenn ich dort registriert bin, bin ich dort kaum tätig.
Die hier aufgeführten Seiten sollen nur einer Auflistung dienen, die Reihenfolge entspricht keiner Wertung und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
CB-500.de / behandelt die HONDA CB 500 PC26 / PC32 (BJ 1993-2003)
Wiki zur CB500 / Bestandteil von CB-500.de
honda-board.de / hier findet man auch etwas zur CB500
CB500.net Artikel & Anleitungen zur CB500
Nicht zu vergessen sind die informativen und hilfreichen Videos auf YT, die einem viel helfen können.
Insgesamt (Foren / Wiki / YT) findet man viele nützliche Informationen, die mir sehr Hilfreich waren und noch werden.
Den Steuerkettenspanner und Benzinhahn Wechsel konnte ich dadurch, mehr oder weniger, problemlos selber machen.
