Beiträge von Peter

Da ist sie, die GoPro HERO11 Black, der erste Eindruck ist schon nicht der schlechteste.

Der erste kleine Test, allerdings im Auto, lässt hoffen, dass es dann auch am Honda-Lenker funktioniert.

Nachdem nun alle Tests gemacht wurden, bin ich einigermaßen enttäuscht.

Klar ist die besondere Position, Montage am Lenker, eine besondere Herausforderung um ein passables Ergebnis zu erzielen.

Am meisten hat mich die AKASO 7000 Pro enttäuscht, das Bild was sie in HD (1080p) abliefert ist ja schon ein übler Witz. Das erinnert mich an die ersten Videos, die ich nach der Wiedervereinigung gemacht habe.

Wer mag, der kann sich ja das gemachte Fazit anschauen.

Zitat von PC26.Pilot

Jetzt muß nur noch eine passende Kamera gefunden werden, bei 150€ soll der Beschaffungspreis enden. Eine von den führenden namhaften Herstellern fällt damit aus.

Nunnnjaaa, wie gehts denn nun weiter.

Ich muß mich wohl entscheiden, entweder ich lasse das Vorhaben fallen oder ich ... ok, eine GoPro 11 Black ist hier und wird getestet.

Heute werde ich noch die AKASO V50 X testen.

Zusammenfassend kommt dann noch ein Vergleichsvideo.

Inzwischen habe ich zwei Kameras ausprobiert, die AKSO 7000 Pro und die WOLFANG G400.

Die AKSO 7000 Pro ist zwar von der Bildqualität nicht überragend, funktioniert aber dennoch ganz gut.

Die Wolfang ging nach einem kleinen Test schnell zurück, die Bildstabilisierung war für meine Zwecke und Anwendung überfordert. Vielleicht erwarte ich aber auch nur zu viel oder es liegt am zur AKASO vergleichsweisen hohen Gewicht.

Die AKASO ist mit einem Preis von 80€ hinnehmbar, die Wolfang war 50€ teuerer.

Ich will noch eine AKASO V50 X testen und werde berichten.

Richtig, man erlebt sogar einen richtigen November-Frühling, hier aus dem Hochbeet am 10.11 aufgenommen.

Gestern sah es auch noch so aus, heute früh dann aber -3°C und der gestern gemähte Rasen ist nun verreift.

Auf der Suche nach Infos zur CB500 PC26 bin ich auf einige Foren und anderen Seiten gestoßen, bin nicht in jedem registriert aber selbst wenn ich dort registriert bin, bin ich dort kaum tätig.

Die hier aufgeführten Seiten sollen nur einer Auflistung dienen, die Reihenfolge entspricht keiner Wertung und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

CB-500.de / behandelt die HONDA CB 500 PC26 / PC32 (BJ 1993-2003)

Wiki zur CB500 / Bestandteil von CB-500.de

honda-board.de / hier findet man auch etwas zur CB500

CB500.net Artikel & Anleitungen zur CB500

Nicht zu vergessen sind die informativen und hilfreichen Videos auf YT, die einem viel helfen können.

Insgesamt (Foren / Wiki / YT) findet man viele nützliche Informationen, die mir sehr Hilfreich waren und noch werden.

Den Steuerkettenspanner und Benzinhahn Wechsel konnte ich dadurch, mehr oder weniger, problemlos selber machen.

Bei der Rückmontage des Tanks ans Motorrad muß man die Schläuche für die Belüftung und den Überlauf des Tanks wieder anschließen, rechte Seite. Original sind sie mit Schlauchklemmen befestigt, hier war es zum Glück nicht so, sie stecken dennoch ziemlich straff auf dem jeweiligen Anschluss.

" ... hier wars zum Glück nicht so ...", weil ich sie bei der Demontage nicht bedacht habe.

Erst war es immer nur eine Nase voll Benzinduft, später wurde es intensiver und unerträglich.

Erst dachte ich es würde aus dem Tankdeckel kommen aber der ist, wie sich heute rausstellt, absolut dicht.

Irgendwann bemerkte ich, der Benzinhahn ist undicht und das ziemlich sehr. man kann die Spuren auf dem Ritzeldeckel gut erkennen.

tropfnass vom Benzin

Zur Reparatur habe ich mir ein Reparaturset für den Benzinhahn besorgt. Damit soll der ausgebaute Hahn repariert und in Reserve gelegt werden.

Ein neuer Benzinhahn hatte ich schon als Mitgabe vom Vorbesitzer erhalten, nur gut, ein originaler Benzinhahn aus dem Hause Honda schlägt mit weit über 200€ ordentlich ins Kalkül.

Nach einer Stunde war der Benzinhahn gewechselt.

Man muß dazu die Verkleidungen vorne abbauen, da diese am Tank befestigt sind.

Auch die schwarzen Verkleidungen, die um den Benzinhahn und dementsprechend auf der rechten Seite, müssen demontiert werden, auch diese sind am Tank arretiert.

Dann noch die Sitzbank, die aber ohne Werkzeug demontiert werden kann.

Im Auto nennt man sie Dashcam, am Motorrad ActionCam, Action Cam, Action-Cam, Actionkamera oder was es da noch so für Schreibweisen gibt.

Naja, jedenfalls möchte ich gerne so eine Action-Cam montieren und damit Aufnahmen von der Fahrt machen.

Am Lenker ist wichtig, am Helm möchte ich sie lieber nicht. Schon weil ich einen Klapphelm benutze, zudem möchte ich bei einem Unfall nicht unbedingt dieses kompakte Teil gleich vor dem Gesicht haben.

Wegen der Kanzel muß ich mit der Konstruktion etwas nach außen und deshalb bietet sich eine Halterung an, die am Spiegelfuß montiert wird.

Jetzt muß nur noch eine passende Kamera gefunden werden, bei 150€ soll der Beschaffungspreis enden. Eine von den führenden namhaften Herstellern fällt damit aus.

Erledigt.

Das obige Video war sehr hilfreich, da wußte man zumindest was einem erwartet.

Anmerkung dazu, ab Minute 2:33, bei meiner Honda war der Spanner um 180 Grad verdreht eingebaut, da er bis hier her auch funktionierte habe ich ihn auch wieder so eingebaut.

Kleiner Tipp, ab Minute 5:45, wenn man den Stift nicht ungehindert rumfliegen lassen will und ewig nach ihm suchen will, vorher mit etwas Klingeldraht oder ähnliches sichern dann zieht man dran und fertig.

Mit knapp 18 Grad war es heute, wenn auch selten bei direktem Sonnenschein, doch recht warm und die Gartenarbeit war sowieso geplant.

30 Schneeglöckchen, 45 Märzbecher, 50 Krokus, 50 Narzissen und Zwiebeln von 6 Hyazinthen sollten in den Boden.

Geplant und auch getan, bis auf die Krokusse sind alle Zwiebeln wieder in diese Pflanzkörbe vor Wühlmäusen geschützt.

Bin schon gespannt, wie das nächstes Jahr alles aussehen wird.

Inzwischen sind sie so ziemlich "ausgewachsen".

Und drei Wochen später.

Man sieht, zwei Pflanzen sind am Blätter treiben, der Rest macht schon Winterruhe.

Gestern war die Temperatur morgens schon knapp unter 0 gefallen, eine Ausnahme aber doch fotogen.

Es ist eben doch ein milder Oktober, bis jetzt und laut Wettervorhersage auch bis Anfang November.

Die Honda soll ja schon etwa 60.000 km Laufleistung haben, über die bisher gemachten Wartungs- und Pflegearbeiten habe ich keine genauen Kenntnisse.

Daher sollen so nach und nach einige Dinge erledigt werden, hier geht es speziell um den Steuerkettenspanner.

Den und die passende Dichtung habe ich bei eBay gekauft und werde das Teil in den nächsten Tagen wechseln.

Mit Hilfe des YT Videos sollte das kein großer Akt sein.

Es braucht dann nur noch trockenes Wetter und einen passenden Maul/Ringschlüssel.

Es ist definitiv Herbst und an vielen Stellen im Garten wachsen sie.

Ich vermute Hallimasch, auskennen tue ich mich aber nicht.

Bestellt und einfach in den Boden gebracht.

Da es bei uns im Garten immer mal einige Wühlmaus-Löcher gibt, habe ich dazu ein paar Pflanzkörbe (Durchmesser 30cm) genutzt.

Den angegeben seitlichen Abstand der Zwiebeln untereinander habe ich bewußt nicht eingehalten, schon allein der Platz dazu würde fehlen.

Immerhin waren es 130 Tulpenzwiebeln, wenn ich jetzt den Abstand von mindestens 10 cm eingehalten hätte.

Auf diese bin ich sehr gespannt, natürlich wird das Ergebnis 2023 abgelichtet und hier gezeigt.

In den nächsten Tagen kommen noch Schneeglöckchen, Märzbecher und Narzissen in den Boden.

Wir sind Fans der herbstlichen Farben in der Natur und deshalb auch immer wieder auf der Suche nach schönen Motiven. Hier sind die Bilder und Videos aus 2022. Später ist dann noch ein zweiter Teil geplant.

Neben dem Farbprofil "Normal" kann die Mini 3 auch das Farbprofil "D-Cinelike".

Gefallen mag es nur wenn man dann sein Video nachbearbeiten will, schon weil die Farben recht blass rüber kommen.

Aber schaut euch ruhig das Video an.

Hier das fertige Video, natürlich geschnitten.

Ich selber bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden auch wenn man sich das Video auf dem 46" TV anschaut.